最近市面上出现越来越多绿牌照的新能源汽车，随着新能源汽车产业的快速发展，以及科技的进步，充电技术也在高速发展和进化。那么你知道新能源汽车有哪几种充电方式吗？今天中皓小编就为大家来介绍一下新能源汽车的充电方式 ，看看你开的新能源汽车更适合哪种充电方式。

充电系统为新能源汽车运行提供能量补给，是新能源汽车的重要基础支撑系统，也是新能源汽车商业化、产业化过程中的重要环节。根据对新能源汽车蓄电池充电时的能量装换的方式不同，充电装置又可以分为接触式和感应式。新能源汽车根据充电方式不同分为慢充、快充、换电、无线充电、移动充电等方式。

车载充电

又称常规充电，慢充，即是采用随车配备的便携式充电设备进行充电，可使用家用电源或专用的充电桩电源。就是我们现在乘用车使用的方式：车载充电机和家用壁挂式充电桩。充电电流，较小一般在16-32A左右，电流可直流或者两相交流电和三相交流电，因此视电池组容量大小，充电时间为5至8小时。

快速充电站

即快速充电，顾名思义为能快速充满电的充电方法，通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，因此也称为应急充电。快速充电模式的电流和电压分别在150～400A和200～750V，充电功率大于50kW。一般充电站从规模上分为大、中、小型，快速充电模式的代表为特斯拉超级充电站，和即将于登录各大城市的中皓新能源集中式充换电站。

机械换电

又称快换，除了常规的直接给车辆充电外，还可以采用更换动力电池的方式给电池充电。即在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池组更换电量过低的电池组。将电池组从车上更换下来的方式有：纯手动形式、半自动形式和机械人更换三种模式。

无线充电

无线充电模式即无需通过电缆来传递能量，采用电磁感应、电场耦合、磁共振和无线电波等方式进行能量的传递。采用无线充电模式，首先需要在车上安装车载感应充电机。车辆的受电部分与供电部分没有机械链接，但需要受电体与供电体对接较为准确。这种停车即可充电，无需人工的充电方式非常的快速方便，目前，成都、襄阳等地已开通无线充电运营线路。

移动式充电

对新能源汽车蓄电池而言，最理想的情况是汽车在路上巡航时充电，即所谓的移动式充电(MAC)。感应式的MAC系统，车载式接触拱由感应线圈所取代，嵌在路面上的充电元件由可产生强磁场的高电流绕组所取代。将MAC系统埋设在一段路面之下，即充电区，不需要额外的空间。

新能源汽车应用已经呈现出快速增长趋势，我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。现阶段电动汽车充电设施各项关键技术已趋成熟，无论何种充电模式，最终的目的是让车辆可以更高效去行驶更远路程。在未来的5年内随着国家对充电基础设施的大力推进，中皓新能源智慧体验中心将在全国各大城市落地运营，届时将组成城际快充网络，合理的利用公共资源，标准化、规模化的运营实现大数据的整合，为推动新能源产业的发展做出贡献。