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国家政策

财政部：下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》，共计补贴314亿元

近日，财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。其中，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元，2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元，两年共计约313.68亿元。

本次补助分配覆盖了37个地区，其中，河南省获得补助最高，达到54.6亿元，这主要的原因是宇通在新能源客车领域占据了较大的市场份额。紧随其后的是湖南省和山东省，分别获得29亿元和28亿元。

双积分政策将修订，外资品牌在华合资车企间可转让积分

11月30日，第16届中国进口汽车高层论坛伴随着北京的初雪如期召开。工信部装备工业司汽车处副处长马春生透露，为降低政策实施风险，适用产业变化新形势，工信部会同相关部门正在开展《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（简称《积分办法》）的修订工作。

在今年的7月和9月，工信部已完成对《关于修改的决定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）两轮公开征求意见。马春生介绍，这次修订主要有3大方面的调整，其中最引人瞩目的就是“扩展了关联企业的定义”，将允许外方在华投资的整车企业之间转让积分，这也是此前没有过的一项调整。

工信部：就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见

12月3日，工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）公开征求意见。

规划提出到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

国际要闻

英国：大众联手乐购和Pod Point推出了超过100个充电站

据外媒报道，大众、乐购和Pod Point在英国推出了超过100座充电站，大约有600家乐购商店提供2400个充电点，并且AC充电是免费的。

德国：探索实践电动车无线充电

12月2日，德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说，在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。公报说，学校在今年10月初启动了一个名为“TALAKO”的项目，TALAKO意为“出租车公共空间充电方案”。项目建设将历时三年，德国政府为该项目提供200万欧元资助。

德国：宝马工厂投资4亿欧元生产iNEXT

据外媒报道，宝马宣布在德国丁戈尔芬（Dingolfing）的欧洲最大生产基地进行约4亿欧元（4.43亿美元）的重大投资，从2021年开始，该工厂将生产纯电动汽车和智能化车型。据悉，从2021年起，负责BMW 5系，7系和8系车型的两条生产线之一将开始生产BMW iNEXT。

省市动向

广东：高速路建183座充电站，摆脱里程焦虑 

12月3日，广东省交通集团负责的高速公路服务区充电站已开工建设，预计今年底前投产使用。加上此前各路段服务区已经建好的充电站，预计年底前，广东省交通集团建成的充电站将达到183座，初步覆盖广东省干线高速公路。

长三角一体化纲要出炉

日前，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式发布。《纲要》称，将加强大数据、云计算、区块链、物联网、人工智能、卫星导航等新技术研发应用。长三角地区将率先开展智能网联汽车测试，实现自动驾驶汽车产业化应用。

江苏盐城：投资73.82亿！SK创新建电池厂供应给起亚汽车

据外媒报道，韩国电池制造商SK创新（SK Innovation，SKI）计划投资10.5亿美元（约合73.82亿元人民币）在中国江苏省盐城市建一家电动汽车（EV）电池制造厂，将成为SK创新在中国的第二家电动汽车电池制造厂。

此前，该公司在江苏省常州市还有一家电池厂。SK创新此举与韩国汽车制造商起亚汽车（Kia Motors）汽车的商业战略有关，因为随着中国内燃机汽车需求下降，中国政府计划为绿色汽车提供更多激励政策，预计起亚汽车盐城工厂会生产更多的电动汽车。

行业热点

丰田：在海南成立出行公司，布局移动出行 

11月29日，丰田中国宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司（以下简称“丰田海南出行”），开始在海南省提供高品质的出行服务。

据了解，丰田中国联合丰田金融、中升集团以及嘉华集团，提供出行服务。初期，丰田海南出行主要业务包括短期租赁、礼宾接送、长期租赁。

北汽：与奇安信成立车联网安全实验室

11月29日，北汽蓝谷信息技术有限公司（简称“蓝谷信息”）、中电工业互联网有限公司（简称“中电互联”）和奇安信科技集团（简称“奇安信”）在湖南长沙举行了车联网安全体系实验室揭牌仪式。三方将通过成立实验室，充分发挥在车联网、工业互联网和信息安全领域的各自优势，专注于车联网安全技术研究和安全攻防体系建设，共同开拓车联网安全市场。

现代汽车发布“2025战略”：向电动化投资20万亿韩元，年销67万辆电动车

据路透社报道，现代汽车周三宣布了一个大胆的路线图，以确保其在未来移动出行行业的领跑者地位。该公司计划在2020年至2025年间在研发上投资约61.1万亿韩元（约合518.1亿美元），以平稳过渡到智能移动出行服务提供商。其中，41.1万亿韩元将用于产品和资本支出，以提高现有业务的竞争力，而约20万亿韩元将用于未来技术，包括电气化、自动驾驶、人工智能、机器人以及新能源领域。

为此，现代汽车设定了一个雄心勃勃的最后期限，即到2025年，将自己打造成全球三大电池和燃料电池汽车制造商之一，年销量67万辆电动车，其中包括56万辆电池电动汽车和11万辆燃料电池汽车。

一汽集团：投资1.39亿元布局智能网联，或明年5月竣工

长春市生态环境局近日公示了中国第一汽车股份有限公司技术中心（研发总院）智能网联能力提升技术改造项目情况。一汽集团将投资1.39亿元进行智能网联布局。

一汽集团在该改造项目中表示，为提升研发总院在产品开发方面的试验验证能力，满足红旗品牌新产品开发需求，启动中国第一汽车股份有限公司技术中心（研发总院）智能网联能力提升技术改造项目，计划总投资1.39亿元，预计2020年5月竣工投产。

雷诺-日产-三菱联盟：拟建立技术合资公司

据外媒报道称 ，雷诺-日产-三菱联盟将组建一个新的合资公司，专注于研发先进的汽车技术。据悉，打造一个电动车通用平台已经成为雷诺-日产-三菱联盟未来的主要任务之一，因此上述合资公司或与电动车通用平台有关。

华为：扩大业务，车载业务通过TISAX认证

11月28日，华为心声社区发文称日前华为已一次性通过了欧洲汽车行业车载终端的TISAX认证，预示着华为将会为欧洲汽车行业提供服务，同时在3年内不用再重复认证。

特斯拉：超越戴姆勒，成市值第三高汽车公司

当地时间12月2日，特斯拉公司市值超越奔驰母公司戴姆勒集团，成为市值第三高汽车公司。当时，特斯拉股价334.87美元，总市值603.6亿美元，而戴姆勒集团总市值为590.6亿美元。

戴姆勒：与吉利启动高端出行服务“耀出行”

12月3日，戴姆勒出行股份公司与浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司宣布，聚焦高端出行服务的品牌“耀出行”在杭州正式启动。先期将有100辆高端专车投入服务，包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-奔驰E级轿车和梅赛德斯-奔驰V级MPV。2020年，“耀出行”运营将拓展至国内其它主要城市。

Airgain合作滴滴出行：为滴滴自动驾驶汽车试点项目提供C-V2X技术

美国先进天线技术领先提供商公司近日表示，其已经与移动交通平台滴滴出行合作，为滴滴出行在上海进行的自动驾驶汽车试点项目提供高性能C-V2X网联服务。