新基建这一概念从2018年年底开始诞生，定义是：发力于科技端的基础设施建设，核心是科技，主要包括七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网，逐步应用到社会治理中，帮助各地解决政务、交通、应急等领域的难题。截至2020年3月，中央决策层强调要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中重要的是要加快5G 网络、大数据中心、人工智能、工业互联网等新型基础设施建设进度。虽然“智慧城市”并没有包含在内，但智慧城市建设却是新基建必不可少的部分。

新基建是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，而数字化基础设施与我们智慧城市的建设是相辅相成的，建设智慧城市本身就是发展数字经济，因此发展“新基建”，就是给智慧城市建设打基础。一方面，智慧城市是对新兴技术需求最大的领域之一。据有关数据显示，全球智慧城市相关技术支出预计将达约1240亿美元，比2019年增长18.9%。其中，中国市场支出规模将达266亿美元，位列全球第二。

虽然新基建概念备受关注，但无论这一概念多么火热，它未来都将走上传统基建的道路，成为其他新兴产业的“基石”。因为技术发展本身无法产生经济价值，只有与产业相结合，助力具体产业的发展，其价值才能凸显。另一方面，智慧城市定义宽泛，几乎涵盖了各行各业。以新基建中最具代表性的领域5G为例，5G的相关应用包括AR/VR、数据高速传输、车联网等，而这所有的应用，都与人的生活与工作息息相关。AR/VR不仅可以用于娱乐，还可以用于安防、工业生产等场景；数据高速传输能解决高清视频传输、人工智能云端应用等问题；车联网则能够有效解决当前城市交通的问题。再以人工智能为例，目前人工智能的“买单方”依然以政府单位为主，而政府单位使用人工智能的场景，通常是安防、交通、政务等智慧城市的典型场景。

总的来说，新基建是短期稳增长的重要举措，长期调结构的重要方向，因此当下备受追捧。参考传统基建的建设情况，新基建的建设浪潮也将持续多年，但只要是基建，扮演的角色都是绿叶，就像公路、铁路一样，未来将作为其他产业的支撑存在，甚至会逐渐被忽视，城市也将变得更加智慧。